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en Ille-et-Vilaine (35)

Élodie habitait une maison en granit dans Intra-Muros à Saint-Malo, avec un petit garage accolé et un appentis devenu instable après les tempêtes hivernales. Elle envisageait soit la démolition partielle de l’annexe pour agrandir la cour, soit la démolition complète de l’appentis et de la remise, plusieurs éléments en fibrociment nécessitant un diagnostic amiante préalable. La proximité de la mer imposait des précautions supplémentaires : accès très étroit depuis la rue des Bas Sablons, salinité accélérant la corrosion des armatures et humidité persistante en rez-de-chaussée. Consciente des contraintes locales — rues médiévales, murs en pierres, nécessité d’un permis de démolir pour Intra-Muros — elle a préféré confier la demande à une plateforme locale.

Elle a saisi une demande de devis sur e-local.fr pour une démolition partielle ou complète de bâtiments, maisons et structures dans le département, et a reçu trois offres en moins d’une semaine. La première, venue de Rennes, proposait l’intervention avec une pelle Caterpillar 320 et l’évacuation en benne 20 m3 pour 14 800 € TTC, délai d’intervention de dix jours. La deuxième, une PME de Vitré, offrait un prix à 11 200 € TTC mais prévoyait trois semaines d’attente et un enlèvement des gravats vers une plateforme proche de Redon. La troisième, une équipe locale de Saint-Malo utilisant un robot Brokk pour les secteurs étroits, répondait en 48 heures, affichait 12 400 € TTC et présentait de bonnes appréciations clients ; Élodie a choisi la réactivité et la proximité.

Le chantier a débuté quinze jours après l’acceptation du devis ; après le diagnostic amiante suivi d’un désamiantage réalisé par sous-traitant certifié, l’équipe a utilisé le Brokk 110 pour démolir l’appentis sans endommager le mur granit, puis une pelle Volvo pour l’évacuation des déblais. En quatre jours de travaux, 16 tonnes de gravats ont été triées sur place (béton, ferraille, bois) et envoyées en filière BTP agréée, plusieurs pierres de parement ont été conservées pour remonter un muret de jardin. Élodie a ressenti un grand soulagement quand la rue a retrouvé sa tranquillité ; les ouvriers se sont même fait offrir des galettes-saucisses par un voisin, petit clin d’œil aux habitudes rennaises lors des chantiers de quartier.

Les actualités locales faisaient écho à son projet : à l’approche du départ de la Route du Rhum depuis Saint-Malo et des Trans Musicales à Rennes, les communes encouragent la rénovation urbaine et la remise aux normes des bâtiments anciens. Les mairies insistent sur l’obligation du diagnostic amiante et sur des solutions adaptées aux bâtis en pierre et aux longères rurales, souvent touchées par l’humidité de la baie et le salpêtre. Entre traditions — fest-noz, crêperies et cidre — et paysages de la Rance à la baie du Mont-Saint-Michel, ces chantiers montrent qu’on peut moderniser sans effacer le caractère local, tout en respectant les règles et les délais annoncés.