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dans les Bouches-du-Rhône (13)

Le Carport Solaire qui a Sauvé l’Été de Marc à Aix-en-Provence

Marc habitait une maison des années 1980 dans le quartier des Pinchinats, à Aix-en-Provence, avec une allée en pente et un vieux garage en parpaings qui menaçait de s’effondrer sous le poids des années. Entre les étés caniculaires – où sa voiture ressemblait à un four après une heure en plein soleil – et les factures d’électricité qui grimpaient, il cherchait une solution pour allier praticité et économies. Un voisin lui avait parlé des carports solaires, ces structures qui protègent les véhicules tout en produisant de l’énergie. Mais entre les devis farfelus trouvés en ligne et les entreprises basées à l’autre bout du pays, Marc hésitait. Jusqu’à ce qu’il tombe sur e-local.fr, un site qui lui proposait des professionnels du coin, habitués aux spécificités locales : les sols caillouteux des collines aixoises, les vents du mistral qui balayent les toitures, et l’ensoleillement généreux – près de 2 800 heures par an – idéal pour rentabiliser l’investissement.

En quelques clics, Marc reçut trois propositions détaillées. La première, d’une entreprise marseillaise spécialisée dans les grands projets, lui proposait un carport en aluminium avec panneaux SunPower Maxeon à 12 500 €, mais avec un délai de six mois. La seconde, un artisan d’Aubagne rompu aux chantiers en pente, suggérait une structure en bois traité autoclave (résistant à l’humidité des calanques voisines) et des panneaux DualSun hybrides, pour 9 800 €, livrable en trois semaines. La troisième, une PME de Salon-de-Provence, offrait un modèle mixte acier-bois avec onduleur SolarEdge, optimisé pour les zones venteuses, à 10 200 €, incluant la pose et le raccordement Enedis. Marc opta pour la deuxième option : le prix, la réactivité, et les avis clients – dont celui d’un vigneron de Trets qui avait fait poser le même modèle – finirent de le convaincre. Le rendez-vous sur site fut fixé une semaine plus tard, un jeudi matin, entre deux livraisons de calissons chez un pâtissier du cours Mirabeau.

Les travaux débutèrent par un défi inattendu : l’accès à la propriété, étroite et bordée de pins d’Alep, obligea l’équipe à utiliser une mini-grue pour éviter d’abîmer les racines des arbres. En quatre jours, le carport prit forme, avec une charpente en douglas local et une inclinaison à 30° pour capter un maximum de soleil, même en hiver. Le jour de la mise en service, Marc brancha sa voiture électrique – une Zoé qu’il rechargeait jusqu’alors sur une prise de garage – et découvrit avec plaisir que les panneaux couvraient 80 % de ses besoins annuels. Le soir même, il invita ses voisins à un apéritif improvisé sous la structure, où l’on trinqua avec des pastis et des olives de Nyons. Sa fille, étudiante en énergies renouvelables, calcula que l’installation serait amortie en sept ans, grâce aux aides de l’ADEME et aux économies réalisées. « Et en plus, fini les sièges brûlants en juillet ! » s’exclama-t-il en caressant le capot de sa voiture, désormais à l’ombre.

Quelques semaines plus tard, alors que Marc suivait les performances de son installation via l’appli MySunPower, il tomba sur une actualité locale : la mairie de Marseille venait d’annoncer un plan « Zéro Artificialisation Nette » pour les parkings, encourageant les ombrières solaires dans les zones commerciales. Une aubaine pour les artisans du département, dont certains, comme son installateur d’Aubagne, commençaient à former des apprentis pour répondre à la demande. En sirotant un verre de rosé de Cassis sous son carport, Marc repensa à la Fête des Vendanges d’Aix, où il avait goûté pour la première fois un vin bio produit grâce à des panneaux solaires. Une tradition qui, comme son installation, mêlait innovation et respect du terroir. Et dire qu’il avait failli se contenter d’une bâche en plastique…