Obtenir des devis pour la pose d’une borne de recharge à domicile
Checklist des infos à préparer, mentions obligatoires du devis et fourchettes de prix pour comparer les offres de borne de recharge à domicile.
IRVE • Devis
Installer une borne de recharge chez soi est un vrai gain de confort… à condition d’obtenir des devis comparables et de verrouiller les points techniques qui font exploser la facture (ou créent des risques). Voici une méthode simple et efficace pour demander des devis sérieux et éviter les mauvaises surprises.
À retenir
- Préparez les infos techniques clés avant de contacter un installateur.
- Obtenez au moins 3 devis IRVE pour comparer vraiment.
- Exigez des mentions précises (matériel, protections, câblage, terre).
1) Préparez les informations indispensables avant de demander un devis
Plus votre demande est précise, plus les devis seront fiables (et moins vous aurez de “surcoûts” imprévus). Avant de contacter des installateurs, rassemblez :
- Adresse + type de logement : maison individuelle ou copropriété.
- Emplacement de stationnement : garage, allée extérieure, parking en copropriété, etc.
- Distance tableau électrique → future borne : même une estimation (5 m / 15 m / 30 m) aide énormément.
- Type de compteur : Linky ou non, et si possible votre puissance d’abonnement (kVA).
- Qualité de la terre : si vous ne savez pas, ce n’est pas grave, mais il faudra la mesurer.
- Véhicule : modèle (100 % électrique ou hybride rechargeable) et habitudes de recharge.
- Fonctions souhaitées : recharge en heures creuses, pilotage via application, badge RFID, délestage.
-
Puissance cible :
- 7,4 kW (monophasé) : le plus courant en maison.
- 11 kW (triphasé) : intéressant si votre installation est en triphasé et si vous en avez l’usage.
2) Visez au minimum 3 devis (sinon vous perdez l’avantage)
Un seul devis ne sert à rien : vous n’avez aucune base de comparaison. L’objectif est d’obtenir 3 devis comparables.
a) Passer par les réseaux des fabricants
Certaines marques disposent d’un réseau d’installateurs partenaires (cela n’empêche pas de comparer). Vous pouvez chercher via les réseaux de fabricants reconnus (Wallbox, Schneider, Hager, Legrand, EVBox…).
b) Demander à des installateurs locaux… mais avec le bon mot-clé
Ne cherchez pas seulement “électricien” : demandez explicitement un installateur IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques). C’est la différence entre un devis “au doigt mouillé” et une installation pensée pour durer.
3) Exigez ces mentions dans le devis (sinon, refusez)
Un bon devis n’est pas “un prix”. C’est une spécification technique + un cadre de responsabilité. Refusez les devis flous.
Vérifiez que le devis mentionne clairement :
- Qualification IRVE de l’installateur (et idéalement le niveau).
- Marque + modèle exact de la borne, puissance et options (app, RFID, délestage…).
- Protections au tableau : disjoncteur dédié, différentiel adapté, et autres éléments selon configuration.
- Longueur de câble incluse + tarif au mètre au-delà.
- Création d’une ligne dédiée et détails des travaux (perçages, goulottes, traversées, scellements…).
- Mesure de la prise de terre (ou engagement de la mesurer et de noter la valeur).
- Délais, garantie, conditions de SAV.
- Si nécessaire : mention de mise en conformité ou démarches spécifiques.
4) Repérez les devis abusifs avec des fourchettes réalistes
Les prix varient beaucoup selon la distance, les traversées, l’état du tableau, la terre et la complexité du chantier. Mais il existe des repères solides :
| Situation | Contexte | Fourchette indicative |
|---|---|---|
| Installation “simple” en maison | Tableau proche, 5–10 m de câble, pas de reprise lourde. | 900 € – 1 600 € (fourniture + pose) |
| Installation “complexe” | 20–40 m de câble, traversées multiples, tranchée, tableau à reprendre. | 1 600 € – 3 000 € (voire plus si gros travaux) |
| Cas copropriété | Cheminements, colonnes, comptage, autorisations. | Sur devis (normal et attendu) |